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La Citroën Visa est une automobile à cinq portes du constructeur automobile français Citroën À cette occasion, une Visa 14 TRS équipée du 1 360 cm3 - 60 ch DIN avec boîte 4 ou 5 vitesses, sera présentée. Parmi ces 200 voitures, v

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This engine produces a maximum power of 145 PS (143 bhp - 107 kW) at 7000 rpm and a maximum torque of 150 Nm (110 lb.ft) at 5500 rpm. Media in category "Citroën Visa 1000 Pistes" The following 6 files are in this category, out of 6 total. Conservatoire Citroen 273 Citroen Visa (10162064613).jpg 4,976 × 2,800; 6.22 MB Citroën Visa byl malý automobil francouzské automobilky Citroën, vyráběný v letech 1978 až 1989.Za 11 let produkce bylo vyrobeno 1 254 390 kusů. Už v roce 1981 prošel faceliftem, při kterém byl obohacen o plastové díly a zmodernizován byl exteriér i interiér včetně motorizací, model se označuje jako Visa II. 20 oct.

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Mais c'est la Visa 4x4 à moteur avant, baptisée "1000 pistes", qui emporte la mise lors du Rallye éponyme de juillet 1983 : Philippe Wambergue et Vincent Laverne enlèvent le groupe des voitures expérimentales et mènent le prototype à la victoire. Modèle oublié : Citroën Visa 1000 Pistes 5 Cette version, c’est le modèle que Citroën a homologué pour le Championnat du monde des rallyes, en catégorie Groupe B s’il vous plaît ! Se hela listan på fr.wikipedia.org Men det är den fyrhjulsdrivna Visa med frontmotor, kallad ”1000 pistes”, som tar hem segern i julirallyt 1983: Philippe Wambergue och Vincent Laverne tar bort de experimentella bilarna och tar prototypen hela vägen till segern.

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Power is supplied by a single overhead camshaft, 1.4 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 110 bhp (112 PS/82 kW) at 6800 rpm and 131 N·m (97 lb·ft/13.4 kgm) at 4500 rpm Varias opciones son estudiadas: los Visa Lotus, Visa Trophée y Visa Chrono. Pero es el Visa 4x4 con motor delantero, bautizado "1000 Pistes", el elegido que saldrá victorioso en el Rally del mismo nombre en julio de 1983: Philippe Wambergue y Vincent Laverne retiran los otros vehículos del grupo de coches experimentales y se concentran en llevar este prototipo a la victoria.
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@hedvigwessel.